音频｜生活不是两点一线 开着房车游遍大美河山

　　房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也可以翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，又拥有城市的生活方式。房车在郊区、野外，和大自然完全溶于一体，每天不被喇叭声吵醒，而是被窗外的鸟叫声拉回到生活。

　　什么样的家庭能开的起房车？其实房车价格并不高。以北京为例，可以上北京普通轿车牌照的，基于大通、全顺、依维柯这类车型而来的B型房车，价格大概在30万左右，所有的手续都办齐。有的车型还可以下地库，停正常车位，上下班一样可以开，也有自动挡的，也有手动挡的，这算是中低档的。

　　当你退休之后，有大把时间以后，又可优先考虑C型房车，空间更大，甚至有两个扩展舱，最大面积能达到18平米，能够完全满足6个人的睡眠，净水箱有200L，灰水箱有100L，电力能保证在野外1礼拜没问题。有发电机，有太阳能，有至少2个液化气罐，冰箱也能够支持100L-200L。

　　还有一种更大的A型房车，跟公交车大小，这种车普通人买不了，因为驾照不行，更多买的就是B型、C型以及拖挂型房车。有一辆1.8L以上排量的轿车、SUV，直接拉起就走，上下水做饭之类的都可以。在欧美国家，拖挂型房车的占有率大概在75%以上，在国内，拖挂型房车主要在露营地这一些地方。房车已经不像我们想象的那样，现在国内已经有了二手房车交易，甚至有人以房车为家，每天生活在青山绿水之中。

　　如果说想用房车给自己换种生活，人难得的不是有钱而是有闲。对于房车这种商品，其实价格上不封顶，在美国有一种定制型房车，起步价100万美元，这个离我们可能比较遥远。

　　在国内，我们在国内花150万就能买一辆德国、美国原装进口的房车，在欧洲房车制造国家之中，德国算的上最强，有菲亚特底盘的也有奔驰底盘的。美国进口的，一般都是福特E450底盘。欧洲品牌房车长度在6米以内，基本都可以在国内上蓝牌，C本就能开，美式房车，没有短的，一般都在10米、12米，需要A本，一般人开不了。

　　离我们近一些的，市面主流的国产房车，价格在60万左右，中天、长城、雅特等等，主要是基于依维柯、全顺、长城皮卡底盘、上汽大通底盘进行车辆的改造，把房的部分弄出来。

　　如果是再好一些的，退休了，把自己解放，选一台基于依维柯底盘的C型房车是最合适的。因为他是后双轮，承载力比较强，最新的车型也把后桥加宽10cm，稳定性够好，动力够用，可以去新藏、滇藏、川藏，都能走的下来。依维柯的底盘说白了就是个货车底盘，服务网点也比较多，车型经过了几十年考研，品质有一定保证。改出来之后，空间较大，适合一家四口。

　　B型房车基于原车箱体，做保暖、保温、内饰加装，更适合短途、周末近郊的去玩。他正常的一个车位就可以停放，价格在30-40万左右。长城的房车，基于长城的皮卡，特点是柴油四驱，碰到泥泞道路，表现更好一些。

　　买房车，底盘可选的部分不多，就是上述几个。买房车更要关注的是房，空调、冰箱、电路系统、燃气系统、车身箱体结构，房车要满足我们的吃喝拉撒，大家就照着买房的角度来看就好。

　　买房车别冲动，要像买房一样去挑，想真正了解房车参加线下活动、看展览、了解房车，都是必须要做的事。而且，买房车还能定制，每个人对房的要求不一样，房车也就不一样，和我们买其他车截然不同。不建议我们大家买现车，建议我们大家买定车，通过你自己的需求，进行各种加装，最终找到符合自己的车辆。

　　我们介绍房车是为了让大家探索更多生活方式，生活并非只有两点一线、三点一线、朝九晚五，有那么一群人，要过自己想要的生活，房车，买的不是车，买的是生活方式。