中新网上海5月14日电 (范宇斌 徐巍)在长江口黄金水道的背面，疏浚船只构筑起无形的“水下长城”，保证航道通航安全。中交上航局中港疏浚有限公司大管轮、中交集团技术大师工作室领办人张文国深耕疏浚职业近20年，扎根一线悉心研究，从一般机工生长为全国技术能手，在冷门疏浚范畴深耕笃行，走出一条专属匠心之路。

  船只机舱是疏浚船的动力中心，终年高温喧闹、环境恶劣。张文国长时间驻扎于此，担任船只动力、疏浚、电气体系运维。凭仗详尽调查与丰厚经历，他依托听声、辨参、查迹判别设备状况，精准排查危险，成为船只设备的“主治医生”，可提早预判设备危险、快速处置各类毛病。

  针对疏浚船只中心设备依靠进口的痛点，张文国带队攻坚。此前船只MAN电喷主机共轨阀组进口本钱高、供货慢且存在断供危险，他带领团队展开上百次拆解实验，成功完结该设备国产化修正，功能合格且每年为企业节省超200万元本钱。十余年来，他牵头完结十余项技术革新，其间高压冲水泵轴承箱光滑体系改造斩获2024年上海市员工合理化主张创新奖，继续优化船只运转效能。

  海上作业环境杂乱，险情时有发生。从业至今，张文国累计处置百余起船只应急事情，凭仗专业才能镇定处置毛病，躲避多起严重安全事故，未形成人员受伤或逝世及严重财产损失，牢牢守住船只飞行安全底线。

  与此同时，张文国深耕人才培育范畴，依托技术大师工作室渠道，将实操经历转化为教育教材。他以身作则培育技术人才，已有3名学徒获评全国技术能手。现在工作室已培育高级技师、技师、高级工共248人。近三年，他展开多项专项技术训练，掩盖数百人次，还补齐国内清洁动力船只人才培育短板。

  身为上海市人大代表，张文国聚集船员权益，2024年提交关爱船员相关主张，推进上海多部门联合出台航运人才落户、人才引入奖赏等利好方针。深耕江海，初心不改。张文国以专业为桨、责任为舵，用据守与实干看护疏浚职业行稳致远。(完)

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