TSI——真实的TSI是涡轮增压（T）+机械增压（S）+燃油缸内直喷（I），TFSI是涡轮增压(T)+燃油分层喷发焚烧技能(FSI)，但是这个技能引进我国后就因为我国的烂油给简配了，就成了我国特色的“TSI”（比方迈腾1.8TSI等），跟真实的TSI大相径庭…

　　SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代来历于美国，是为投合年青白领阶层的喜好而在上开展起来的一种厢体车。离地空隙较大，在必定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野功用。

　　SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比方SRV。

　　RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解说是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。 HRV——源于轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(生机)之意，和上面的“V”不同，朴实玩的是一个概念。

　　MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途轿车。它集轿车、游览车和厢式货车的功用于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方法。近年来，MPV趋向于小型化，并呈现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。

　　CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为规划渠道，融轿车、MPVSUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV开端于20世纪末来历日本，之后在北美、西欧等区域盛行，开端成为崇尚既有轿车驾御感触和操控性，又有多用途运动车的功用，喜爱SUV的粗暴外观，一起也重视燃油经济性与统筹杰出的通过性的这类轿车用户的最佳挑选。2004年头，欧蓝德正式投进我国市场，由此国内车市新式起了CUV这样一个簇新的轿车规划理念。

　　NCV——依照字面了解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为渠道，统筹了轿车的舒适性和SUV的越野性。比方瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的运用约束规模更广。

　　RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于文娱、休闲、游览的轿车，首要提出RV轿车概念的国家是日本。RV的掩盖规模较为广泛，没有严厉的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPVSUV、CUV等都可归归于RV。

　　此外，就轿车类型而言，有轿车、客车、货车、货车之分，而它们的首要差异便是底盘的不同。依据底盘不同，就能分清楚这些看似相同的“V”型车终究归于哪个类别了。 摘自：华夏轿车装饰网/p>

　　SUV是在技能上开发规划，越野性好、舒适性较差，比方国内的中低端皮卡。特例是长城哈弗CUV，它尽管声称CUV，却并没有选用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁非承载式车身，更倾向于SUV。

　　CUV是以轿车底盘为规划渠道，CUV尽管具有了SUV的外观却更多重视舒适性，越野性比SUV差，但又比一般轿车好，所以应归于轿车市场重视越野的一个细分。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV。

　　而MPV多用途车，和SUV相同，归于国家标准乘用车里的四大类别之一，如上海通用GL8、普力马奥德赛等都归于MPV。别的，SRV能算得上是轿车里的一个细分概念。 L或G是根本型或简配 GL代表奢华或舒适 GLS代表尖端或旗舰T一般代表涡轮增压S一般代表运动 L一般代表加长 I一般代表汽油机 D一般代表柴油机 K一般是机械增压

　　i一般直直喷(但是在宝马中i好象代表的是电喷) 4WD或4乘4代表4轮驱 比方V6代表V型6缸发动机W12代表W型12缸发动机AT一般代表自动档

　　MT一般代表手动档，欧洲奢华轿车品牌都倾向于运用字母给轿车命名，以此来杰出他们的全体系列品牌形象。以奔驰为例，姓名中的字母表明类型和等级：A表明小型单厢车、C表明小型轿车、E表明为中级轿车、S表明高档轿车、M表明SUV、G表明越野车、V表明多功用厢式车、SLK表明小型跑车、CLK表明中型跑车、SL表明高档跑车、CL表明高档轿跑车，其实在很多奢华品牌中，以字母为产品命名，林肯开端得有些迟。上世纪90年代中期，凯迪拉克就现已运用字母为产品命名。1995年，本田阿库拉开端运用字母为产品命名，其他用字母为产品命名的轿车品牌还有奔驰宝马捷豹雷克萨斯奥迪等。

　　跟着轿车业全球化程度的不断加深，轿车姓名假如翻译不妥的话，或许会发生品牌形象的含糊、混杂乃至误解，而以字母命名就可以很大程度地防止这种紊乱。

　　一般是用“F”打头（Ferrari的首字母），但也有部分车型没有F字母,而后边数字大多是和有关，一般是一二位数字表明排量，第三位表明气缸数,但也有破例：

　　F355：前两位数字35代表其排量为3.5L，而最终一位数字5代表每气缸有5个气门F512M：512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观通过改款 F50：50代表该车是厂建厂50周年的留念车

　　550Maranello：550首要代表其排气量为5.5L，其次，在推出之时正逢厂建厂50周年志庆，Maranello则是厂所在城市

　　奔驰车的等级和排量都是标在左面的，而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样 DIESEL表明是柴油发动机，TURBODISEL表明是涡轮增压柴油机前面的字母表明类型和等级：

　　A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车 S级为高档轿车，M级为SUV，G级为为多功用厢式车，CLK为中型跑车，

　　类型尾部的字母L表明为加长车型，Diesel表明为柴油 如S600L则表明为高档、排量6L、加长型轿车宝马

　　轿车有3、5、7和8四个系列，轿车类型的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表明排量最终的字母i表明燃油喷发，A表明自动挡、C表明双座位，S表明超级奢华

　　跑车类型用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后边的数字越大表明越高档越野车用X打头，代表车型是X5

　　宝马车类型中的排量代表数字，大部分与近似 但跟着车型的一向更新，有时为市场需求

　　大部分奥迪轿车的类型是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头 如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等 后边的数字越大表明等级越高：

　　S系列多是高功用车型，但并非是越野车，首要有S3、S6及S8等 TT系列则全部是跑车

　　Quattro——全时四轮驱动，是现在时刻上数一数二的四驱体系，1980第一款车推出

　　其为Grand Touring 的缩写，中译为「巨大的游览」，来历是GRANTURISMO，意大利语 这样的冠称来历于60年代末、70年代初期尽管其时的车辆制作水平已能出产一些高功用的跑车车款

　　不过，因为前期的机械耐用度遍及不行，车辆的远程高速巡航才能一般说来都还缺乏 所以在其时，可以拿来进行远程行进的高功用车款可以说是少之又少 因而，其时一些在高功用跑车范畴优秀的车厂 在引擎工程有所突破之际，推出新款的高功用轿跑时

　　便打着Grand Touring这样的旗帜，借着远程旅程这样的含义投影 标榜该型车辆除了高输出动力之外，还具有高度耐用性 而为了照应Grand Touring的标语

　　3. 为了游览的需求，必需保存车厢的有用机能性，座位必需是四座或2+2的规划4.为了让驾御人以一种享用的心境驾御车辆，车室内装必需奢华而舒适

　　当然，时至今日从远程耐用度的视点来看最初GT的来历意图现已没有存在的含义了 (今日任何一款家庭房车，远程行进的耐用度或许都比当年的尖端跑车要来得好吧？ ), 不过，所谓的 GT称谓在开展了三十多年今后，渐渐的变成了一种形而上的敬称与荣耀。